双鸭山广告道闸厂家报价

车牌识别处理系统的优势、车牌识别率怎样？
车牌自动识别系统是一项使用车辆的动态视频或静态图像进行车牌号码、车牌颜色自动识别的形式识别技术。其硬件根底一般包括触发设备（监测车辆是否进入视界）、摄像设备、照明设备、图像搜集设备、识别车牌号码的处理机（如计算机）等，其软件中心包括车牌定位算法、车牌字符切开算法和光学字符识别算法等。某些车牌自动识别系统还具有通过视频图像判别是否有车的功用称之为视频车辆检测。一个完好的车牌自动识别系统应包括车辆检测、图像搜集、车牌识别等几部分。主要功能：
手动按钮可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作
线遥控可作“升闸”、“降闸”及“停止”或对手动按钮的“加锁”操作
停电自动解锁、停电后可手动抬杆
具有便于维护与调试的“自栓模式”
可选配路闸及通道两对红绿灯
可选配光隔离长线驱动器，到电脑RS232-C串行通讯接口，具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统 电脑可对电闸作完备的控制
可根据客户需要增加其它特殊功能

产品简介
自动道闸（挡车器）ww-60（100）
技术参数
机箱类型：外观可选
长度：0～6米
升降时间：1.5～6秒可选
工作原理：蜗轮力矩传动
通讯协议：RS485接口或地感检测保护装置
箱体尺寸：340×290×1030mm
使用环境温度：-35度-＋80度
工作相对湿度：＜95％
工作电源：AC220V／150W电机功率：300W
机身净重：65kg
适用温度：-50℃～＋85℃
主要功能
手动按钮可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作
无线遥控可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作
停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆
具有便于维护与调试的“自栓模式”
可选配车辆传感器，jnlgzn使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。
可选配路闸及通道两对红绿灯
备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统
电脑可对电闸作完备的控制
可根据客户需要增加其它特殊功能。

目前车牌识别系统应用越来越广泛，车牌识别系统是利用采集车辆的动态视频或静态图像进行车牌号码、车牌颜色的自动模式识别技术。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理，定位出车牌位置，再将车牌中的字符分割出来进行识别，组成车牌号码输出。目前采用的车牌识别系统的应用模式主要有三种：视频识别模式、地感线圈识别模式、视频+地感识别模式。
　　一、视频识别模式
　　视频触发优势是不用安装地感线圈，工程量小。当车辆进入进入视频识别区域时，相机自动通过车辆的动态图像识别车牌信息，同时提供模拟触发识别。缺点是针对无牌车无法输出图像，容易漏车。若未识别出车牌结果，可手动点击模拟触发进行识别。
　　二、地感线圈识别模式
　　地感线圈触发，一般情况下，在停车场道闸前10米左右的位置，会设有减速带，车辆通过减速带减速，为识别车牌留出时间，车辆进入识别区域，触发地感线圈，自动指挥相机进行抓拍，通过自字符检测，识别出车牌，道闸放行。地感线圈触发车牌识别优势在于触发率高、不易漏车jnlgzn，而且性能实用稳定，针对无牌车能够输出图像记录。缺点是需要施工安装地感，工程量大。
　　三、视频+地感识别模式
　　这种方式是前两种模式的升级版，视频加地感识别模式是通过视频识别方式进行识别，通过地感触发方式进行上传。相比较地感线圈识别和视频识别模式，视频+地感识别模式能够提供快的识别速度和高的识别率。视频+地感灵活切换的识别模式，是目前应用灵活性好的识别模式，通过软件划定识别区域和输出区域，根据客户现场环境，自由设置车牌输出的位置，可以解决跟车被识别，火过早输出的问题。当无牌车行驶到输出区域，轻松记录无牌车信息。
　　随着科技的发展，车牌识别系统为了配合其停车场发展的需求，功能方面也是越来越齐全，在智能化停车场中发挥了巨大作用。

通道闸主要功能：
1、无线遥控操作，手动按钮可作 "升闸"、"降闸"及"停止" 操作；
2、具有便于维护与调 试的"自栓模式" ;
3、可选配车辆检测器，使具有"车过自动落闸""防砸车"或"冲闸自动 抬杆"功能。
4、可选配路闸及通道两对红绿灯，丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对道闸作完备的控制；
5、可根据客户需要增加其它特殊功能。
通道闸产品特点：
通道闸美观大方，采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降，采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，死机；采用精密的全自动平衡机构使任意位置静态力距为零，从而限度的减小驱动功率和延长机体寿命，箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色。配上地感检测保护装置，以及先进的压力电波检测技术jnlgzn，可有效防止砸车现象发生。闸杆升降平缓、可靠、升降时间<6秒，当闸杆长度过4米时，一般需要安装叉杆停车场起落杆，主要用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。